Хотите видеть Ваши товары или услуги на этой странице, тогда регистрируйтесь и добавляйте свои деловые предложения.
Уточняйте наличие товара, оптовые и розничные цены на начальник службы управление имуществом Московской железной дороги и стоимость доставки до Нижнего Новгорода у компании поставщика, связавшись по контактным данным.
... Р50. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железныхдорог, где применяются железобетонные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового ...
... накладки Р33 размещают с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-33, что обеспечивает надёжную фиксацию рельс и создание прочной рельсовой нити узкоколейной железнойдороги.
... заверенный в манжеты.предназначен для межрельсовых соединений на неэлектрифицированных участках железнойдороги, а также предназначены для рельсовых цепей при автономной тяге.Цена ...
... заверенный в манжеты.предназначен для межрельсовых соединений на неэлектрифицированных участках железнойдороги, а также предназначены для рельсовых цепей при автономной тяге.Цена ...
... в скреплениях ЖБР с железобетонными шпалами. Укладывается между рельсом и железобетонной шпалой на железныхдорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Вес одной прокладки ...
... мм. Ширина головки – 75 мм. Длина – 25 м. Вес 1 метра – 64,88 кг. Применяется для железныхдорог с грузонапряженностью от 25 до 75 млн.т.км /км в год. Рельсы Р-65 изготавливаются ...
... рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железныхдорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления ...
... рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железныхдорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления ...
... рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железныхдорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления ...
... накладки Р33 размещают с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-33, что обеспечивает надёжную фиксацию рельс и создание прочной рельсовой нити узкоколейной железнойдороги.
... крепления ж/д рельс типа р 56 к железобетонным шпалам, которые используются на железныхдорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличительная черта от других креплений ...
... крепления ж/д рельс типа р 56 к железобетонным шпалам, которые используются на железныхдорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличительная черта от других креплений ...
... Р50. Предназначена для эксплуатации во всех климатических зонах на сети железныхдорог, где применяются железобетонные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового ...
... крепления ж/д рельс типа р 56 к железобетонным шпалам, которые используются на железныхдорогах, со скоростями движения поездов до 200 км/ч. Отличительная черта от других креплений ...
Накладки 1р65 предназначены для стыковых соединений рельс железныхдорог широкой колеи Стыковые двухголовые накладки 1Р-65 и 2Р-65 предназначены для скрепления рельсов Р-65 и Р-75. ...
... поставку по территории России и СНГ. Предназначены для стыковых соединений рельс железныхдорог широкой колеи Описание и применение накладки 1Р65: Накладка Р65 используется при ...
... для применения на главных, приемо-отправочных, сортировочных и прочих путях железныхдорог, а также на подъездных путях промышленного транспорта с шириной рельсовой колеи ...
... технические условия распространяются на шпалу железобетонную анкерную типа ШС-АРС для железныхдорог колеи 1520 мм, предназначенную для применения с рельсами Р65 и промежуточными ...
Скоба прижимная ЦП 369.103 — элемент крепежа для железныхдорог, который является составной частью рельсового скрепления типа ЖБР. При установке рельсового скрепления типа ЖБР ...
На ширококолейных железныхдорогах с железобетонными шпалами для устройства стрелочных переводов применяют железобетонные брусья. Железобетонный брус незаменим при обустройстве ...